Установка ГНБ Ditch Witch JT30 All Terrain®
Нашим клиентам требуется установка с повышенной производительностью, позволяющей одновременно использовать все ее функции. Им необходима мощная система якорения для повышенной устойчивости при бурении и расширении. Им требуется высокопроизводительный буровой насос и новейшие электронные системы. И, конечно, им требуется, чтобы эта установка была проста в управлении. Наши инженеры любят сложные задачи, а Вы полюбите установку направленного бурения JT30 All Terrain.
- Автоматический интуитивный режим «карвинга» (carve mode) призван снизить нагрузку на оператора и уменьшить возможность возникновения ошибок. Совместимость этого режима с лучшими в индустрии буровыми головками и наконечниками TriHawk HD обеспечивает исключительную эффективность и производительность.
- Усиленная система якорения установки JT30 All Terrain позволяет выполнять бурение и расширение в скальном грунте с максимальной тягой при сохранении повышенной устойчивости. Такая устойчивость снижает время, вибронагруженность и увеличивает эффективность бурения.
- Единственная в отрасли система с двойным наклоном рамы дает возможность забуриваться под большим углом без подъема установки. При этом отпадает необходимость в постоянной регулировке установки, даже если работы ведутся в нестабильных грунтах или на склоне. Такая система обеспечивает дополнительные удобства для оператора, так как рабочее место постоянно находится в горизонтальном положении.
- Установка обладает самым низким уровенем шума в своем классе (макс. 85 дБА звукового давления на оператора), что снижает воздействие на окружающую среду, уменьшает вероятность нарушения покоя при работе в черте города, а также создает оператору дополнительный комфорт.
- Обладая наименьшей шириной (2 м, без кабины) среди своих конкурентов, установка JT30 All Terrain является самой мощной из тех, которые могут работать в ограниченном пространстве.
- Передовая система электроники облегчает работу на установки и дает возможность проведения самостоятельной диагностики.
- Совместимость установки JT30 All Terrain с лучшими в индустрии буровыми головками и наконечниками TriHawk HD обеспечивает исключительную эффективность и производительность.
- Опциональная кабина может оснащаться системой отопления/кондиционирования.
- Передний и задние открывающиеся полностью капоты обеспечивают удобный доступ ко всем точкам обслуживания двигателя и бурового насоса. Закрытый отсек бурового насоса позволяет проводить работы при низких температурах.
- Проверенный на практике мощный реечный привод каретки, двойной реечный механизм требуют минимум технического обслуживания и обладают максимальной надежностью.
- Хороший обзор обеспечивается усовершенствованным рабочим местом оператора, а также трубными тисками, которые наклонены к оператору. Такая конструкция обеспечивает отличный обзор всех операций с рабочего места оператора с кабиной или без нее.
- Двигатель с полной мощностью в 156 л.с. является самым производительным в своем классе. Его мощь, передаваемая во все узлы установки, значительно увеличивает общую производительность установки.
Особенности:
Запатентованная технология Ditch Witch All Terrain® самая совершенная в индустрии бурения с использованием двойных штанг позволяющая эффективную управляемую проходку в скале при небольшом расходе бурового раствора.
Эксклюзивная особенность системы JT30 All Terrain состоит в автоматическом регулировании скорости продвижения каретки при наращивании и разборе буровой колонны, что препятствует износу на резьбе штанг, а также экономит силы оператора.
Преимущества
- Все возможности новейшего семейства установок Mach 1 компании «Ditch Witch®».
- Контроллер управления работой систем и самодиагностики.
- Каретка с двумя скоростями движения для ускорения процесса наращивания буровой колонны.
- Привод каретки реечный, осуществляется четырьмя гидромоторами с шестернями, расположенными симметрично, по двум рейкам, расположенным симметрично на боках лафета.
- Автоматическая система подачи буровых штанг и смазки резьбы штанг с возможностью перемешивания штанг внутри обоймы и загрузки дополнительных штанг в обойму.
- Усиленные ключи для развинчивания штанг тискового типа.
- Гидравлическая система якорения со сменными наконечниками анкеров, включая наконечники для якорения в скале.
- Дистанционный пульт управления передвижением установки для удобства и безопасности движения и погрузки-разгрузки.
- Уровень шумового давления всего 80 dBA при рабочих оборотах 156-и сильном турбо дизеле.
Технические характеристики
|
Размеры |
|
| Длина установки (движение своим ходом) | 5,59 м |
| Общая длина установки (транспортировка) | 5,61 м |
| Общая ширина установки | 2,03 м |
| Общая ширина установки (с кабиной) | 2,26 м |
| Общая ширина установки (с кабиной) без опоры | 2,23 м |
| Общая высота установки (движение своим ходом) | 3,02 м |
| Общая высота установки (транспортировка), соединение JT/AT, большая кассета | 2,39 м |
| Общая высота установки транспортировка), соединение JT/AT, малая кассета | 2,34 м |
|
Масса |
|
| Эксплуатационная масса буровой установки AT (базовый блок T4i, штанг нет) | 8010 кг |
| Прим.: Вес двигателя указан при полной заправки и с якорением | |
| В комплекте с буровыми штангами AT (в буровой раме – полная кассета и 2 штанги) | 2270 кг |
| В комплекте с буровыми штангами для бурения галечных пород (в буровой раме – полная кассета и 2 штанги) | 2580 кг |
| В комплекте с кабиной, оснащённой кондиционером и печью | 410 кг |
| В комплекте с двигателем 3tier | 50 кг |
| Давление на грунт (тип AT, буровые штанги, двигатель Tier 4i, в комплекте с кабиной) | 0,82 кг/см2 |
| Дорожный просвет | 144 мм |
| Угол въезда | 10-16° |
| Передний угол проходимости | 19° |
| Передний угол проходимости (в комплекте с кабиной) | 15° |
| Задний угол проходимости | 18° |
|
Буровые штанги |
|
| Номинальная длина буровой штанги | 3 м |
| Диаметр соединения буровой штанги | 76 мм |
| Диаметр тела буровой штанги | 60 мм |
| Минимальный радиус изгиба | 47 м |
| Масса (со вставкой) | 41 кг |
| Масса большой кассеты с 48 штангами | 2500 кг |
| Масса малой кассеты с 24 штангами | 1450 кг |
|
Штанга ALL TERRAIN |
|
| Номинальная длина буровой штанги | 2,84 м |
| Диаметр соединения буровой штанги | 83 мм |
| Диаметр тела буровой штанги | 57 мм |
| Минимальный радиус изгиба | 44 м |
| Масса (со вставкой) | 45 кг |
| Масса большой кассеты с 35 штангами | 2180 кг |
| Масса малой кассеты с 20 штангами | 1410 кг |
|
Вудущая штанга ALL TERRAIN |
|
| Номинальная длина буровой штанги | 2,84 м |
| Диаметр соединения буровой штанги | 83 мм |
| Диаметр тела буровой штанги | 49 мм |
| Минимальный радиус изгиба | 44 м |
| Масса (со вставкой) | 44 кг |
|
Штанга ALL TERRAIN для бурения галечных пород |
|
| Номинальная длина буровой штанги | 2,84 м |
| Диаметр соединения буровой штанги | 83 мм |
| Диаметр тела буровой штанги | 75 мм |
| Минимальный радиус изгиба | 64 м |
| Масса (со вставкой) | 59 кг |
| Масса большой кассеты с 35 штангами | 2460 кг |
| Масса малой кассеты с 20 штангами | 1570 кг |
|
Ведущая штанга ALL TERRAIN для бурения галечных пород |
|
| Номинальная длина буровой штанги | 2,84 м |
| Диаметр соединения буровой штанги | 83 мм |
| Диаметр тела буровой штанги | 57 мм |
| Минимальный радиус изгиба | 64 м |
| Масса (со вставкой) | 48 кг |
|
Рабочие характеристики |
|
| Максимальная скорость вращения шпинделя (тип AT, внутренний шпиндель) | 400 об.мин |
| Крутящий момент на шпинделе (тип AT, внутренний шпиндель), мax. | 1080 Нм |
| Скорость перемещения каретки | 37 м/мин |
| Усилие прямой тяги (режим All Terraдюйм) | 110 кН |
| Усилие обратной тяги | 133 кН |
| Диаметр скважины (режим All Terraдюйм с Rockмaster 822) | 121 мм |
| Диаметр скважины (режим All Terraдюйм с Rockмaster 86) | 140 мм |
| Диаметр обратного разбуривания | зависит от грунта |
| Скорость перемещения по земле (передний ход) | 3,9 км/ч |
| Скорость перемещения по земле (задний ход) | 3,5 км/ч |
|
Силовая установка TIER 3 |
|
| Двигатель | Cuммдюймs QSB4.5 |
| Уровень выбросов соответствует стандарту | EU Stage IIIA |
| Топливо | Дизельное |
| Хладагент | Жидкий |
| Впрыск | Прямой |
| Всасывание | Турбонаддув с охлаждением воздуха |
| Число цилиндров | 4 |
| Объём | 4,5 л |
| Диаметр цилиндра | 107 мм |
| Ход поршня | 124 мм |
| Номинальная мощность по данным изготовителя | 110 КВт |
| Расчётная номинальная мощность | 114 КВт |
| Номинальная скорость | 2300 rpм |
| Пиковая мощность при 2000 об/мин | 116 КВт |
|
Силовая установка — TIER 4i |
|
| Двигатель | Cuммдюймs QSB4.5 |
| Уровень выбросов соответствует стандарту | EU Stage IIIB |
| Топливо | Дизельное |
| Хладагент | Жидкий |
| Впрыск | Прямой |
| Всасывание | Турбонаддув с охлаждением воздуха |
| Число цилиндров | 4 |
| Объём | 4,5 л |
| Диаметр цилиндра | 107 мм |
| Ход поршня | 124 мм |
| Номинальная мощность по данным изготовителя | 119 КВт |
| Расчётная номинальная мощность | 113 КВт |
| Номинальная скорость | 2300 rpм |
| Пиковая мощность при 2000 об/мин | 122 КВт |
|
Система промывки скважины (бортовая) |
|
| Макс. давление раствора | Бар при потоке < 114 л/мин |
| Макс. производительность | 189 л/мин при давлении < 55 бар |
|
Объемы заправляемых жидкостей |
|
| Гидравлический резервуар | 102 л |
| Топливный бак | 159 л |
| Ёмкость для смазочного масла двигателя, в том числе фильтра | 11 л |
| Система охлаждения двигателя | 22 л |
| Ёмкость для антифриза | 30 л |
|
Аккумулятор |
|
| Запас мощности (стандарт SAE) | 195 мин |
| Ток холодного запуска при 0°F (-18°C) (стандарт SAE) | 950 А |
|
Уровни шума |
|
| Уровень шумового давления на месте оператора (стандарт ISO 6396) | ? 85 dBA |
| Уровень шумового давления на месте оператора в кабине (стандарт ISO 6396) | ? 85 dBA |
| Внешний уровень шума (стандарт ISO 6395) | ? 102 dBA |
|
Уровни вибрации |
|
| Средний уровень вибрации, передающейся на руки и тело оператора при нормальной эксплуатации оборудования, не превышает соответственно | 2,5 and 0,5 м/сек2 |
| Условия на рабочем месте оператора соответствует стандарту | ISO 7096 |